-
Přihlásit se
-
0Košík
Prázdný košík?
Dopřejte si něco nového pro sebe či motorku.
Nevíte si rady s výběrem?
Kontaktujte nás.
Zobrazit další fotky 
Popis a parametry
FULLkovej skútr, co tě okouzlí nejen elegancí, ale taky inteligencí
Jsem štramák s nádechem italský elegance. Navrhli mě totiž v Motor Valley – místě, kde vznikaj ty nejkrásnější vozidla na světě. Okouzlím tě nejen vzhledem, ale taky inteligencí. Zvládnu toho fakt hodně. Sleduj!
Těšit se můžeš na bezklíčkový startování, indikátor tlaku v pneuškách, hafo úložnýho prostoru, integrovanou přední kameru, kontrolu trakce (TCS), Bluetooth konektivitu, USB zásuvku a plno dalších vychytávek. A víš, co je na tom nejlepší? Že tohle všecko dostaneš v základu. A navrch dva stojany. Žádný doplatky! Jsem prostě FULLka.
Na společnejch cestách budeš vrnět blahem stejně jako můj čtyřtaktní jednoválec vo objemu 350 ccm. Voceníš festovní podvozek od japonský Kayaby, spolehlivý vstřikování BOSCH, pekelně dobrý gumy Pirelli Angel Scooter i skvěle fungující brzdy od španělskýho J.Juanu.
Kolona? Co to je?
Štosujou se před tebou fára? Zanotuj si s Borkem Jandou song Hráli jsme kličkovanou a ucpanejma ulicema profrčíš jako starej Schumacher zamlada. Stát budeš jen na světlech. Jinak s tímhle mrštným skútřiskem prokličkuješ fakt všude. Díky tomu dorazíš do rachoty nebo na randíčko vždycky včas.
Stoprocentní lék na dopravní zácpu seženeš v každý dobrý motolékárně.
Další LUXusní vylepšení pro rok 2025
S novym rokem ještě lepší výbava. Že už to nejde? Tak mrkej. 😎 Pro rok 2025 si fabrika nachystala další malý překvápko v podobě ještě vyšší výbavy LUXURY verze. V tý dostaneš elektricky ovládanej větrnej štít s pamětí. Ale né tvojí, takže kam jsi dal klíče od mašiny, to ti VOGE fakt neporadí. Umí si ale zapamatovat, v jaký poloze plexi posledně bylo, a při opětovnym startu ji nastaví. Za tebe, bez nářadí a během vteřiny.
Krom toho můžeš jezdit pořád, i v zimě, kdybys chtěl. Součástí LUX výbavy jsou totiž stále výhřevy rukou a sedadla řidiče. A teď dávej bacha! Pro rok 2025 přichází další bomba v podobě radaru ve zpětnejch zrcátkách, takže už žádnej strach, zrcadlo ti sice neřekne že si na světě nejkrásnější, ale upozorní tě, až se k tobě bude ve vedlejšim pruhu blížit auto nebo další nadšenej skútrista.
Technický údaje
Motor
| Objem motoru | 350 cm3 |
| Typ motoru | čtyřtaktní jednoválec SOHC |
| Maximální výkon | 25 kW (34 Ps) / 7 500 rpm |
| Maximální kroutící moment | 35 Nm / 6 000 rpm |
| Kompresní poměr | 11,5:1 |
| Sekundární pohon | řemenem |
| Převodovka | bezestupňový variátor |
| Starter | elektrický (bezklíčkové startování) |
| Chlazení | vodou |
| Emisní norma | EURO 5+ |
| Emise CO2 | 84 g/km |
| Systém dávkování paliva | elektronické vstřikování Bosch |
| Objem nádrže | 12,8 litru |
| Spotřeba paliva | 3,7 l/100 km |
| Maximální rychlost | 135 km/hod |
Brzdy a podvozek
| Přední odpružení | teleskopická vidlice Kayaba, ø 35 mm / zdvih 112 mm |
| Zadní odpružení | jednostranná kyvná vidlice, 2x seřiditelný tlumič Kayaba / zdvih 127 mm |
| Přední pneu | 120/70-R15, Pirelli Angel Scooter |
| Zadní pneu | 150/70-R14, Pirelli Angel Scooter |
| Přední brzdy | 2x čtyřpístkové plovoucí třmeny J.Juan, 2x kotouč (ø 265 mm) |
| Zadní brzdy | jednopístkový plovoucí třmen J.Juan, 1x kotouč (ø 265 mm) |
| ABS | ano - antiblokovací systém Continental |
| TCS | ano - systém kontroly trakce |
| ESS | ano - výstražný systém nouzového brzdění |
Rozměry a hmotnosti
| Rozměry (D׊×V) | 2 185 × 805 × 1470 mm |
| Provozní hmotnost (včetně výbavy, náplní a 90% paliva v nádrži) | 214 kg |
| Maximální povolená hmotnost | 415 kg |
| Výška sedadla | 761 mm |
 |
Tabulka velikostí |