Brýle ARIETE MUDMAX SPARK 14970-SVG zeleno - šedé - průhledná sklíčka s čepy

Mudmax: ultra-kompaktní závodní brýle

Ultra-kompaktní závodní brýle připravené pro závody, s podporou pro tear-off a roll-off systémy. Nový elastický pásek vyniká moderními, inovativními grafikami a jedinečným stylem, který nepřehlédnete.

VLASTNOSTI:

• Čirá čočka Lexan® s piny, kategorie 0, kód 12961-RCCH
• Rozšířené zorné pole ve spodní části čočky pro jízdu z kopce
• Nejlepší úprava proti zamlžování (ANTI-FOG)
• Špičkový ventilační systém Ariete
• Pěny s rychlým odvodem potu (rychlé odpařování)
• Bezpečnost při nárazech
• O.T.G. verze pro dioptrické brýle
• Certifikovaná čočka CE
• Kompletní ochrana proti UV záření
• Bez optického zkreslení
• VYROBENO V ITÁLII

RÁM:

• Střední velikost (Medium Fit)
• Rozšířené zorné pole ve spodní části pro jízdu z kopce
• Kompatibilní s dioptrickými brýlemi (O.T.G.)
• Odolný PUR rám zajišťující pružnost při nízkých teplotách
• Kompatibilní s BIG/XL Roll-Off sadou 12962-RCRO
• Schváleno CE

ČOČKY:

• Čirá čočka Lexan® s piny, kategorie 0, kód 12961-RCCH
• CE certifikovaná čočka
• Bez optického zkreslení
• Nejlepší úprava proti zamlžování
• Úprava proti poškrábání
• 100% ochrana proti UV záření
• Vhodné pro tear-off fólie, kód 12964-PVLE

VENTILAČNÍ SYSTÉM:

• A.V.S. Ariete Ventilation Systém
• Extra ventilace
• Otevřené filtry

PĚNA:
Třívrstvá obličejová pěna složená z:

• 1 vrstva super měkké technické pěny s otevřenými buňkami
• 1 vrstva pěny střední hustoty
• 3. vrstva hypoalergenního materiálu CARBON X v kontaktu s pokožkou

ELASTICKÝ PÁSEK:

• Elastický pásek šířky 40 mm s protiskluzovým silikonem
• Piny pro uchycení tear-off fólií
• Dvojitá přezka pro rychlé nastavení

BEZPEČNOST:
Čočka ARIETE odolá zásahu ocelové kuličky 6 mm při rychlosti 135 mil/h! Úprava proti zamlžování odolává více než dvojnásobku minimálních požadavků normy EN 168:2001.16.
Brýle a čočky Ariete jsou certifikovány podle evropské normy EN 1938:2010; mají úpravu proti zamlžování, která je podle této normy volitelná. Štítek na brýlích uvádí kategorie průhlednosti čoček Ariete.

JAK SE O BRÝLE SPRÁVNĚ STARAT:

Brýle se skládají z různých komponentů z odlišných materiálů, které mají své chemické, fyzikální i mechanické limity. Správná údržba zohledňuje vlastnosti každé části.

Tím prodloužíte životnost výrobku, zabráníte předčasnému stárnutí materiálů a především zachováte bezpečnost produktu.

Nevhodné čisticí prostředky mohou poškodit plexi, oslabit jeho strukturu a výrazně snížit odolnost proti nárazu.
Pěnové vrstvy jsou také velmi citlivé na chemikálie, teplo a sluneční záření.

U modelů Ariete 07, Adrenaline, Mudmax, Puravida, RC a 8K se doporučuje vyjmout plexi, umýt jej zvlášť a znovu sestavit až po úplném vyschnutí.
Tím zabráníte zbytkům čisticích prostředků nebo vlhkosti mezi rámem a plexiem.

Brýle skladujte při teplotě +5 °C až +30 °C, bez organických výparů, ideálně v prodyšném obalu (např. z mikrovlákna).

JAK BRÝLE ČISTIT:

• Použijte vlažnou tekoucí vodu a neutrální mýdlo.
• Přebytečnou vodu setřeste.
• Jemně osušte čistým, suchým a měkkým hadříkem.
• Nechte uschnout ve stínu.

ČEMU SE PŘI ČIŠTĚNÍ VYHNOUT:

• Nenamáčejte brýle.
• Nepoužívejte horkou vodu nad 40 °C ani slanou vodu.
• Nepoužívejte kyselé/alkalické čističe, prostředky na sklo ani rozpouštědla.
• Nesušte na slunci ani umělým teplem.

AVS – Ariete Ventilation System

Systém využívá pečlivě navržené vstupy a výstupy vzduchu. Proudění vzduchu vstupuje předními ventilačními otvory, prochází přes hlavu jezdce a odchází zadní částí helmy v kontinuálním procesu.

CARBON X:

Hypoalergenní – antistatický – bakteriostatický – termoregulační – přírodní – reflexní

• Vysoký výkon
• Reguluje teplotu a odvádí vlhkost
• Antistatický – eliminuje elektrický náboj a přitahování prachu
• Bakteriostatický – chrání pokožku před bakteriemi
• Přírodní – 100% netoxický bez chemie
• Reflexní – chrání tělo před UV zářením a elektrosmogem

Rám poskytuje široké zorné pole horizontálně i vertikálně, což výrazně zvyšuje bezpečnost. Modely 8K, Mudmax, Puravida, Adrenaline a RC jsou vhodné přes dioptrické brýle (O.T.G.).

Tvar rámu vychází ze zkušeností z extrémních podmínek a je navržen tak, aby perfektně seděl na obličeji jezdce.