-
Přihlásit se
-
0Košík
Prázdný košík?
Dopřejte si něco nového pro sebe či motorku.
Nevíte si rady s výběrem?
Kontaktujte nás.
Zobrazit další fotky Benelli TRK 702
Benelli TRK 702 převzal pomyslnou štafetu po modelu TRK 502 jako vlajkový produkt značky z Pesara. Pohodlí a funkčnost jsou charakteristickými znaky modelu TRK 702.
Více informacíZařazeno v kategoriích: Benelli
Popis a parametry
Představení
TRK 702 je pohodlný a neúnavný motocykl, stroj Benelli určený pro cestování, ale také pro pohodlné užívání si města. Snadný, intuitivní motocykl, ideální také pro dlouhé cesty, pro vzrušující jízdy, díky své solidní spolehlivosti, dynamické osobnosti a nezaměnitelnému stylu.
NOVÁ CESTA - TRK 702 EURO 5+
TRK 702 je vybaven pohodlným a účinným odpružením, které je připraveno doprovázet vás při objevování nových cest. Přední vidlice upside-down o průměru 50 mm nabízí zdvih 140 mm, zatímco vzadu je hliníková kyvná vidlice s plně nastavitelným monoshockem. Zdvih zadního odpružení 154 mm zajišťuje optimální ovladatelnost a jízdní komfort.
Osvědčený motor s paralelním dvouválcem o objemu 698 cm3 nyní splňuje normu Euro5+. Tato pohonná jednotka je navržena tak, aby nabízela dokonalou rovnováhu mezi výkonem, točivým momentem a životností, a poskytuje výkon 70 k (51,5 kW) při 8 000 ot/min a 70 Nm při 6 000 ot/min, což zaručuje brilantní a poutavou jízdu. Pokaždé, když přidáte plyn, pocítíte zlepšení: hladší chod a větší pružnost jsou ideální pro každodenní použití i dlouhé cesty.
KOMPLEXNÍ VYBAVENÍ
TRK 702 Euro5+ je standardně vybaven ochrannějším čelním sklem, jehož výška se zvýšila o 60 mm, aby poskytovalo lepší aerodynamickou ochranu jezdci i spolujezdci. Tato výbava je ideální i pro cestování v chladnějších ročních obdobích, stejně jako vyhřívané rukojeti a vyhřívané sedlo jezdce, které jsou rovněž součástí standardní výbavy modelu Benelli GlobetrotteVĚTŠÍ POHODLÍ PRO CESTUJÍCÍ
Odlišně tvarované sedadlo spolujezdce zajišťuje maximální pohodlí při cestách na střední a dlouhé vzdálenosti. Zadní nosič byl navíc zcela přepracován a nově umístěn tak, aby bylo zajištěno optimální rozložení hmotnosti s namontovaným horním kufrem a zároveň nabízel více místa pro spolujezdce.
Zvýhodněná cena kufrů
Akční cena při koupi nového motocyklu, hliníkové kufry za 15.000 Kč/ 600 €
Datový list
| OBJEM | 698 cm3 |
| VRTÁNÍ A ZDVIH | ø83×64.5 mm |
| KOMPRESNÍ POMĚR | 11.6:1 |
| VÝKON | 51.5 kW at 8000 r/min, možno 35 kW se zápisem do TP |
| MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT | 70 Nm/6000 r/min |
| TYP | DOHC, 2-válcový/4-taktní/8-ventilový motor |
| ZAPALOVÁNÍ | TCI |
| STARTÉR | Elektrický |
| MAZÁNÍ | Tlakové mazání |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | EFI |
| CHLADÍCÍ SYSTÉM | Kapalina |
| Koncový převod | řetěz |
| Typ spojky | Mokrá vícelamelová |
| Převodovka | 6ti stupňová |
| Přední brzdy | duální kotouč, 320 mm |
| Zadní brzdy | kotouč, 260 mm |
| RÁM | Ocelový rám |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | Mono shock, 26,5 mm |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | 140 mm |
| Kolo přední | 120/70-17 |
| Kolo zadní | 160/60-17 |
| Suchá hmotnost | 219 kg |
| palivová nádrž | 20 l |
| Světla výška | 190 mm |
| Celková délka | 2200 mm |
| Celková šířka | 925 mm |
| Celková výška | 1390 mm |
| Výška sedadla | 810 mm |
| Rozvor | 1505 mm |
| Maximální zatížení | 202 kg |
| Baterie | 12V11.2Ah |
 |
Tabulka velikostí |